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dz9689的博客

足迹_岁月的见证

 
 
 

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莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]  

2014-09-03 20:07:05|  分类: 境外游-欧美 |  标签: |举报 |字号 订阅

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莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3] - 年波也则 - dz9689的博客

 

  6月30日中午从上海浦东机场乘坐东航MU591航班去莫斯科,因为飞机受“空中流量限制”延误一个多小时,大约在下午2:00起飞。发现当下航班受“空中流量限制”原因延误的频率远远超过了“天气原因”,这是一个更让旅客更“打不出喷嚏”的理由。

从上海飞往莫斯科的“空客”A330_300近300个座位座无虚席,大多是中国游客,俄罗斯旅客较少,好像在乘坐国内航班一样。飞行时间约9个半小时,有两次供餐,因为是国际航班,服务质量远比国内航班好。


同机的俄罗斯旅客


莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3] 俄罗斯小女孩还在飞机上做作业呢

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]
东航空姐为旅客送水


大约飞行三个半小时后,透云层的空隙,看到正在飞越一片积雪的山梁。前座一位经常往返于中俄的中国旅客告诉我,飞机已正经过蒙俄边界,即到飞临“图瓦共和国”。
莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]
不一会,飞机飞过一条河流,经过一座城市。前座客人告诉,这就是叶尼塞河(由南向北流入北冰洋);城市叫克孜勒,是图瓦共和国的首府。

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

“图瓦共和国”并非不毛之地,矿产和森林资源非常丰富。

这片土地原本是中国领土,叫做唐努乌梁海,从唐代起就在此设置坚昆都府,隶属于安北都护府管辖。

上世纪二十年代,苏俄策动唐努乌梁海宣布独立成立“唐努图瓦共和国”,民国政府不予承认,苏俄也宣布不把“唐努图瓦”视为俄国领土。

1944年,苏联政府以接受“图瓦共和国请求”为借口把唐努图瓦改名为“图瓦苏维埃社会主义自治共和国”,成了苏俄帝国的领土。对此,民国政府仍不予承认,正式照会苏联政府,声明“唐努乌梁海是永远属于中国的神圣领土”。
五十年后,中国与俄罗斯签署的《关于中俄国界西段的协定》,法律上承认了唐努乌梁海为俄罗斯领土。

飞机越过新西北利亚上空。新西北利亚是西北利亚新兴的中心城市,在苏联时代是“不同政见者”的流放地。

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]


莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]
起飞九小时后,飞抵莫斯科谢列梅捷沃国际机场上空。

真是“天有不测风云”,晴朗的天空忽然变得乌云密布,飞机降落难度很大,机长亲自向旅客广播,要求大家坐稳系牢安全带。飞机在机场上空盘旋了半个小时之久,几次下降_拉升,终于平安着陆,乘客们才放下心来。我是第一次在飞机上遇到这种情况,真的很感激东航飞行师高超的驾机技术!

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

谢列梅捷沃国际机场是莫斯科最大的机场,目前年旅客吞吐量为2000万,世界排名第9。机场有二个航站楼,之间相距达10公里。我们到达的svo_2航站楼是1980年举办莫斯奥运会时启用的,规模较大,是前苏联“高大全”建筑风格的代表作之一。

机场的到达通道、行李厅和海关的设施很差,上下楼连扶梯也没有,不像个大国顶级机场的样子。由于忙着排队出关、取行李等,没能拍下照片。上车去宾馆时隔着车窗抓拍到一张机场航站楼的全景,由于下着大雨,车窗上沾满了雨点,车子也颠簸,拍出的照片是虚的,权且滥竽充数了。

从莫斯科乘东航mu592航班回上海时,仍在谢列梅捷沃机场的svo_2航站楼。

候机厅的装修还是比较豪华的,一色的赭色花岗石地板,新颖的吊灯。也许是俄国人的商业意识太强,候机厅的场地大半都隔出来作商场、酒吧、咖啡厅了,候机场地小,座椅挤在通道和角落上,座位也不够,不逛免税店、不进咖啡厅的旅客只好坐在楼梯上。

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]


莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]


莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]




莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]


莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

停机坪上同时停靠着中国国航、东航和海航的飞机

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

用国旗作标识的俄罗斯飞机

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科时间晚上10点钟起飞的mu592航班迎着夕阳飞上蓝天,在金色阳光下天空显得很美

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

鸟瞰谢列梅捷沃机场机场
莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

天空中看到的莫斯科郊区有大片森林
莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

与大型的国际机场相比,莫斯科的火车站都很小。

如果告诉你:在莫斯科没有莫斯科火车站,要找莫斯科火车站只有到圣彼得堡或者其它城市去。你相信吗?

而事实就是这样。因为俄罗斯人有独自的思维方式,他们在一个城市中建了很多火车站,这些火车站的命名就是按照从这个站上的火车开往哪个城市就以这城市的名称命名。这样莫斯科就有很多个火车站如喀山火车站、新西北利亚火车站、伊尔库茨克火车站……等等。

没有从莫斯科开往莫斯科的火车,你当然在莫斯科找不到莫斯科火车站了。7月5晚,我们从圣彼得堡乘火车到莫斯科时,才走进了圣彼得堡的“莫斯科火车站”。

莫斯科到圣彼得堡的火车站叫“列宁格勒火车站”。原苏联时代圣彼得堡被改名叫“列宁格勒”,这个火车站也就一直叫列宁格勒了,圣彼得堡城市恢复老名称后这个火车也没更名,说是用习惯了就不必再改。看来俄罗斯人不是那么讲“政治”。

莫斯科列宁格勒火车站。两层,底层是售票厅,二层是候车厅兼商场。候车厅不大,因为俄罗斯乘火车不需要排队检票,只要在开车前到达月台就行了。火车票实行实名制,上车时由列车员查验。

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]


列宁格勒火车站旁边的超市很小



莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]



莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]

莫斯科.大机场与小火车站[触摸俄罗斯.3]



我们从莫斯科去圣彼得堡乘坐的火车当地时间晚上9:15发车,次日凌晨5:17到达。四人一个包厢,上下铺,相当于中国的软卧,但设施条件比中国的软卧差远了,过道上没有翻凳和小桌,车厢两头连洗漱间都没有。

列车员是二名俄罗斯老太太(据说年轻人不愿干这个),唯一的服务是给每人送一小杯“红茶”来,收50卢布。这50卢布实际上是小费,如果不给,可能会把厕所和开水炉给锁上!

听说莫斯科与圣彼得堡之间也有动车,单程四个小时。

为什么不坐动车坐火车,这是旅行社的选择。我猜其内在原因:一是火车票价1554.5卢布,比动车票价低得多,二是在坐夜火车也省去一晚住宿费。这个帐是明摆着的。

上火车前,领队已多次给我们作了深刻的安全意识教育。

说是莫斯科至圣彼得堡的火车上常有小偷出没,而且专门针对中国人,钱包、相机、护照和贵重物品不能压在枕头下,全都放进自已的拉箱里,再拉开床板把拉箱放进车上的行李箱中去,这样小偷闯进来才无从下手。门上的两道锁必须锁牢,晚上解便,要叫醒同室的客人,防止小偷趁机进去作案。

由于全团人员高度的革命警惕性,严格执行了领队布置的防盗措施,往返坐了二趟火车都没有发生失窃事故!


火车上拍到的日出,这时是当夏令时间的4:40

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